外不雅上看车主故事，零跑C16给与了当代从简的策画作风，外不雅千里稳大气，车头顶部带有激光雷达，联接式前大灯中间是日行灯带，两侧则是LED大灯组，配备了自动大灯、白天行车灯、延时关闭等功能，夜间点亮成果可以，进步了夜间行车的安全性。下方的进气格栅里面给与方格状填充，增多了立体感，看上去从简前锋。在我看来，这款车的外不雅是比拟耐看的，策画上也不息了眷属式的作风，开这款车在马路上回头率亦然很高的，在颜值这块是比拟眩惑东说念主的。

车身侧面，咱们能看到C16给与了流通的腰线策画，勾画出前锋大气的车身，ABCD柱和车窗四周均给与熏黑治理，搭配顶部的熏黑行李架，营造出悬浮式车顶的嗅觉。轮眉和侧裙处均给与防刮材质包裹，保护车身的同期增多了力量感。全系标配荫藏式门把手，对续航也有很大匡助。在我看来，它的侧面造型是一款比拟常见的新能源车的策画，基本上莫得什么短板，八成舒适咱们日常的出行需求，在畅通感和商务性的均衡上作念的比拟可以。

车尾造型富余，尾灯给与了联接式策画，和前脸相呼应，点亮时比拟吸睛。后包围搭配傍边对称的反光条，增多了端倪感，车尾在视觉呈现上更显宽大，车顶上方的尾翼、大尺寸扰流板进一步进步了畅通感。端倪感热烈的尾部在我看来进步了车辆的辨识度，带来了不雷同的视觉成果。

参预车内，其实这款车的内饰没什么过多可以先容的，一眼就能看到简陋的不得了，不外硬件的策画确认不俗，举座给与大批软性皮质材料进行包裹，进步了质感。多功能方针盘使用皮料包裹，哑光清朗直不雅标明身份，无论是触摸手感如故视觉成果，皆能舒适大多数国东说念主关于车用品性的基础需求。而且到了次低配款型开动，方针盘还有加热功能的标配补助，联接电子式怀挡应用，车用档次感简直认更为隆起。

智能方面，10.25英寸的全液晶状貌和14.6英寸的中控屏，补助4G收集、面部识别、可见即可说语音摈弃等，大大进步了车内的科技气味，仅标配内容就展示了充分的实力。搭载了Leapmotor OS车载智能系统、Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统、高通骁龙8295P车载智能芯片、手机费力摈弃等，进一步进步了驾乘安全性，可以说咱们念念要的车内的功能这款车皆有建树，智能化这一块比同级别的燃油车要好出不少，亦然这款车比拟眩惑东说念主的场所。

此外，C16还搭载了车联网、GPS导航系统、智能驾驶辅助功能等丰富的建树功能，其中，在智驾系统上，这款车搭载英伟达Orin-X超算智驾，算力达到254TOPS，补助全速自顺应巡航、自动变说念辅助、匝说念自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶、自动停车入位等等，辅助驾驶级别达到L2级，标配20余项智能辅助驾驶及主动安全建树，还有30颗高精感知硬件达成高阶辅助驾驶，进一步增多了行车流程中的安全性和便利。关于一些驾龄不长的生手司机来说，有了这些建树傍身，普通开车时也能愈加冷静自信。

空间方面，行为一款中大型SUV，C16整车尺寸长宽高隔离为4915x1905x1770mm，轴距为2825mm，座椅为2+2+2式6座布局，空间行使率达到了67.2%。第二排座椅给与了零丁策画，并给与防皮包裹和软性材质包裹。前排座椅补助靠背角度改换、加热、透风以及顾忌等功能，进步了乘坐酣畅性。这么的空间确认力透顶能舒适一家东说念主的出行需求，乘坐酣畅性拉满。

从内容体验来看，前排座椅妥洽到合适的驾驶坐姿后，身高175cm的体验者头部空间充裕。第二排的腿部空间也够广大，超越是第二排座椅配备了透风、加热等功能，显得相配贴心。

至于第三排，我个东说念主以为比拟相宜成年东说念主短途济急乘坐，两侧扶手处策画了杯架，合营大面积的后尾窗以及天窗，资料行驶时万古候乘坐拼凑八成接纳。

能源方面，零跑C16提供纯电版和增程版两种能源版块，这款增程版给与一台1.5L自吸发动机行为增程器，电动机总功率170kW，电动机总马力231Ps，电动机总扭矩320N·m，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，续航方面配备的是容量28.4kWh的磷酸铁锂电板，纯电续航里程200公里，CLTC详细续航里程达到1095公里，可以舒适资料旅行和日常代步，同期也带来了愈加省时宽解简直认。纯电款愈加粗拙，搭载单一292Ps马力电机驱动，而且标配全域800V高压碳比硅快充平台，快充仅需0.25小时，纯电续航里程520km。

驾驶体验方面，在不同的驾驶时势下具有不同简直认，酣畅时势下的能源输出比拟平滑线性，提速感精采轮番渐进，日常城市驾驶比拟合适，更容易操控；在畅通时势下，能源反应径直，深踩电门加快感较着。此外，这款车在车内静谧性方面也作念得相配出色，车内险些感受不到外界的杂音干与，为驾乘者提供了一个赋闲酣畅的乘坐环境。

另外，车辆的底盘给与前麦弗逊后多连杆式独悬，这也让这款车开起来十分自如，在通过降速带或坑洼路面时的滚动接纳也确认精熟，车内的酣畅进程很高。

校对 庄武车主故事