撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄大说念

遐想 / 赵永顺

还难忘三年前的广州车展上岚图想象家全球首发的盛况吗？

那时，MPV商场还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图想象家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，岂论居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运行欢欣。

如今，主流新老车企纷纷补皆电动MPV这一新物种，岚图想象家也在10月成为这一新物种当之无愧的商场冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，公共温雅的话题天然是岚图想象家。在豪华电动MPV商场，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体交流会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售劳动有限公司副总司理曾清林一齐，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车完结蚁合两个月销量破万、全新岚图想象家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均聘请岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图想象家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，转头起来主要有两个原因。

着手，岚图汽车手脚用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的范畴反应赶紧。

我难忘很剖析，从2022年5月上市于今，咱们如故对想象家进行了两次环节更新，每次都是针对用户的最大痛点进行改良。

比如，2023年上市时，咱们处理了用户最温雅的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面升迁，这些都是咱们“听劝”的截至。

其次，是工夫实力的坚强。

全新岚图想象家领有着手一代的工夫水平。前年，咱们建议了“想象的移动城堡”见地，本年又升级为“想象科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新恶果，这些工夫在面前MPV商场中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接诸君亲自体验。

10月份，全新岚图想象家成为高端新能源MPV销量冠军，参加11月后，咱们依然保执着周冠军，即使是在乾崑版还未厚爱寄托的情况下。订单量执续沉着，这让咱们对保执冠军地位充满信心。

此外，这款车型的成效对咱们其他居品线也有细心要的参考价值：一方面，咱们不错将成效的科技恶果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质本性准确传达给消耗者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注重倾听用户声息，赶紧迭代并改良居品；另一方面，咱们永久将居品力视为第一位，深信唯独优秀的居品材干赢得商场的认同。咱们的居品开发原则即是追求“着手一代”的工夫水平。

此外，邵总提到的智能化是面前商场的环节趋势，不错说在智能化范畴，咱们不仅走在了行业的前哨，致使不错称为始创者之一。

以上三点，恰是咱们成效的要津所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，着手，华为是一家相配优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的截至。

在智能驾驶方面，岚图如故构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶范畴的成就被平淡以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图想象家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步郑重了咱们居品在智能化方面的着手地位。

天然乾崑版居品尚未厚爱寄托，但终局如故运行给与试驾预约，瞻望本月底即可运行寄托，迎接公共前去店内体验。

对于全体销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于踏实咱们在45万元价位段的市局面位至关环节。

在通盘居品线布局上，咱们蓄意推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以餍足不同消耗者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供坚强的支执。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放荡座舱的应用，对于推动MPV商场的智能化发展具有里程碑式的意旨。通过界说智能化模范，咱们践诺上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的措施。

天然，咱们也必须不停优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深远交流，两边团队之间的息争十分默契，共同研讨怎样针对不同的用户群体制假寓品建立和餍足特定需求。

至于纯电车型方面，想象家同样推出了高建立的纯电版块。面前，咱们正重心开拓北京、上海等大城市商场，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售得益特殊欲望。在上海和北京，咱们的纯电MPV商场份额均位居首位。在北京商场，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保执较着着手上风；在上海，想象家纯电车型的发扬同样获得了消耗者的认同。

对于岚图至友，昨日恰恰是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图至友。该车型具备坚强的居品力，包括5C超等快充智商——充电3分钟即可行驶100公里，采纳800伏碳化硅平台，完结全范畴自主研发，配备咱们自主开发的鲲鹏智驾系统和放荡座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于弥留的排产和寄托阶段，上月已寄托2000辆摆布，现仍在执续寄托中。

面对商场上繁多20万元级别的竞争居品，信赖至友会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图异日的居品计算，本年咱们成效推出了全新想象家和至友，来岁咱们将持续深耕MPV、SUV和轿车三大细分商场，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在工夫层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱遐想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和工夫实力如故赢得了商场和用户的认同，积聚了深奥的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，终点是在智能座舱和智能驾驶等前沿范畴，确保咱们的工夫永久保执行业着手地位。岚图的方针是成为高端商场中的领军品牌，咱们将执续接力于打造稳妥“着手一代”模范的居品。

对于想象家和至友这两款居品的销售协同策略，着手需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针消耗群体是保执一致的。咱们的相反体当今方针用户的年岁段和生活形势偏好上。

举例，至友主要面向愈加年青的新中坚力量，年岁层大要在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的聘请。

而FREE则更妥贴年岁在30至35岁之间，偏好稳健驾驶作风且疼爱生活的消耗者。

至于追光，则可能诱惑那些相对内敛的用户。

想象家则更多地诱惑年岁可能更大、职业成效的东说念主群。尽管四款车型在花样和作风上各有千秋，但它们都体现了选取优雅之好意思，劳动于新中坚力量这个方针群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保执品牌形象的一致性，提供优质的劳动体验，坚执与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总平淡亲自参与用户互动，这也赢得了远大用户的喜爱和支执。

然而，针对不同车型的销售策略也会有所养息。举例，想象家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而至友则倾向于遴选更年青化的营销技巧，诳骗年青东说念主常用的酬酢平台进行推论和体验活动。面前，岚图已在世界范围内开导了越过350家销售和劳动网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的升迁，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极彭胀销售收罗，瞻望来岁将持续扩大合作范围，增强用户劳动质料和体验。

同期，咱们也将执续升迁销售劳动水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，升迁劳动品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV范畴推出重磅居品。今天未便显现过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出公共的期待，在建立和性能上都会有显耀升迁。

不错确定的是，商场竞争将愈加强烈，淘汰赛如故较着运行了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的渴望，咱们距离用户的渴望还有多远，咱们的越过速率是否填塞快。岚图一径直力于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开发念念路是“着手一代”，里面响应速率也相配快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平淡需要一到两年致使更万古分。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器即是不停坚强我方，靠近客户，倾听客户意见，餍足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV商场，面前行业内平淡提到“532”布局。岚图面前已有至友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV商场仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分商场存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极猜度这一细分商场的居品布局。咱们也真贵到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关系居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的工夫平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时天职粗野赶紧推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品计算仍在进行中，许多工夫平台也在不停鼓吹，咱们会在稳妥的时候向外界公布关系信息。

异日，咱们会每月加强工夫发布和新车型的信息表示，迎接诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品计算和商场营销方面的一系列动态。

镂骨铭心，必有回响

邵明峰：镂骨铭心，必有回响。手脚一家用户型科技企业，咱们盲从了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展使命。

咱们还有一个坚执，那即是诳骗中枢工夫餍足用户需求。基于这些坚执，咱们有信心赢得商场和用户的青睐。

以想象家为例，通过不停的居品迭代、与用户的交流、品牌贯通的开导以及劳动口碑的升迁，咱们如故成为了MPV商场顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭据第三方造访，咱们的用户舒畅度高达84%以上，口碑极佳。咱们执续餍足用户需求，并不停迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的工夫储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各种性等方面进行居品升级，确保居品永久餍足用户需求并保执着手。

我知说念，夺取商场相对容易，但宝贵商场则贫穷得多，两者都不是任意的任务，但咱们会坚执下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚执的环节性，还有一个要津词是“着手一代”。

咱们并不单是简便地防范，事实上，最好的防范即是要紧。要是咱们只想防范，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保执着手的最好模范即是时刻保执“着手一代”。

岚图想象家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们从头界说了豪华智能MPV的模范。另外，岚图的底盘、安全行业着手。

正如卢总所说，咱们的想象家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发扬出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保执第一的位置，咱们最好的策略即是不停要紧，执续以“着手一代”的居品开发理念进行改良、倾听用户意见并坚执改变。这份坚执终将获取得报，对于那些历久主张者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的驰名度每每会越过主品牌。处理这个问题的最好形势即是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车范畴执续推出新址品，就像想象家一样，咱们对轿车和SUV也进行了环节改良，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信赖公共对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相配深厚意志的，咱们会强化这些方面的贯通，以工夫赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们异日通盘营销的标的之一。

总之，在居品方面，咱们不会只餍足于一个爆款，会在SUV和轿车范畴执续推出更多爆款；在品牌方面，咱们刚烈化品牌的心扉价值和品牌定位，这是咱们将执续深耕的标的。

方针只会越来越高

邵明峰：压力确乎很大，手脚岚图来说，岂论是品牌地位照旧销量方针，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的方针。

在中国汽车崛起的大配景下，手脚汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机完结弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图至友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错确定的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁商场时势的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条件。但我不以为压力会无穷增大。岚图的成效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的全体越过。

手脚央企，手脚国度经济的援助之一，咱们有株连援助起这个行业，因此压力永久存在。我信赖商场仍然需要咱们持续努力。在国度宏不雅调控下，全体经济环境会迟缓好转，汽车行业也将随之发展。在这个经过中，咱们仍然需要不停欣喜。

曾清林：凭据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计寄托量同比增长87%，增幅远远越过了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信赖咱们的团队也相配努力，老是自我加压。因此，来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到公共的支执。

智能驾驶方面，从工夫角度来看，咱们确乎需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图想象家在智能驾驶范畴的许多方面都处于行业着手地位。尽管同样采纳了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在践诺应用中超越了许多其他车型。咱们如故在工夫层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会采纳愈加阳春白雪的形势来讲授这些工夫。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的工夫水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的工夫。岚图一直以来都是扎塌实实地作念工夫研发，咱们的工夫深度相配高。举例，咱们的搀杂能源工夫在发动机热效用方面着手全球，这一工夫上风相配较着。然而，昔日咱们在这些范畴的宣传相对较少。

异日，咱们会更多地展示岚图的先进工夫，包括前段时分举行的座椅工夫发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相配出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他工夫亮点。这是咱们接下来营销使命的重心之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音讯，其中岚图至友的镜头长达2分半钟，这让我感到相配自重。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是委果的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面参谋战术计算时提到弯说念超车的见地，许多东说念主对此执怀疑立场。

然而，短短几年间，咱们完结了这一伟大方针，手脚汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会聘请东风集团，聘请岚图来承担这一环节任务？手脚行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入史书。

聘请岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相配可靠的企业。二，岚图至友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它采纳了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放荡座舱等先进工夫，这些工夫不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸相连了这一具有历史意旨和里程碑意旨的时刻，我感到相配自重。

昨天，国度部委和繁多汽车品牌都出席了活动，我在前天下昼参不雅了这些品牌，包括三大央企和处所国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是公共精诚统一的截至。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内商场发扬出色，在国外商场上也将展现出坚强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：岂论是价钱战照旧促销活动，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不停升迁。

举个例子，昔日咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运行寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时分的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

违反，他们仍然会聘请购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的建立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本建立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从压根上说，这是用户对好意思好生活追求的不停升迁。

对于价钱战，我以为要津在于居品自身的工夫附加值。要是居品枯竭竞争力，降价也无法灵验升迁销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他商场竞争。

对于许多合伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中迟缓失去了上风。以前咱们可能在20万元摆布不错购买许多合伙品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱如故降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生计，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们永久坚执“镂骨铭心，必有回响”的理念，凭据用户的需求，不停诳骗咱们的工夫和中枢竞争力来餍足用户。在雷同的价钱段内，咱们勤奋提供更高的用户渴望值餍足率，以更好地餍足用户需求。

咱们也和会过工夫迭代和越过来裁汰资本、提高效用，使用户粗野在雷同的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们接力于为用户提供更高的性能、更丰富的建立和更优质的劳动，这是岚图永久坚执的标的。+