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车主故事分享平台 丰田折腰!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

发布日期:2024-12-09 10:54    点击次数:105

车主故事分享平台 丰田折腰!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

今天我们来聊聊一款让东说念主大跌眼镜的合伙SUV——丰田凌放!没错,等于阿谁昔日一直傲娇地加价,现时却不得不折腰降价的丰田凌放。提及丰田,宇宙都知说念,这几年在国内汽车市集那但是申明鹊起,销量好、价钱稳,险些等于汽车界的“硬通货”。但市集这东西,变化意外,这不,丰田凌放就遭受了滑铁卢,不得不走起降价门路了。

我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅蓄意其实如故挺有脾气的,有些方位跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺畅通。前脸蓄意也采选了险峻两部分的结构,表层是半阻滞式的,跟大灯组连在沿途,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,举座看起来如故挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟现时汽车蓄意都认真个家眷化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。

再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可真实让东说念主说来话长啊。一掀开车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,相沿、老派,全都莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。模样盘是吊挂式的,露馅明晰度也就一般般,下方则是触摸式的空调收尾面板。说真话,这内饰蓄意,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说追念,丰田的车在内饰方面一直都不是毅力,凌放这样也算是一脉交流了。

能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供破钞者聘任。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC详尽油耗为6.54L;另一种是2.5L油电混杂能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC详尽油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,如故特别可以的。

底盘方面呢,丰田凌放采选的是前麦弗逊撑抓、后E型多连杆孤苦悬架的组合。部分2.5L混杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的举座调校标的是偏向惬意性的,这也合适这款车型的定位。毕竟,动作一款家用SUV,惬意性如故很紧要的。能源性能方面呢,诚然不算很刚烈,但肤浅驾驶如故绰绰过剩的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高等别的水平。

操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能如故可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放如故稍显失容的。但话说追念,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。

建立方面呢,丰田凌放如故特别王人全的。全系标配了L2级驾驶赞成系统,具有主动制动、全速自适合巡航和车说念居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压露馅、电动后备箱、无钥匙插足/运行、自适合遐迩光大灯、后排逃避玻璃、4G收集畅通、真皮标的盘、电子驾驶座椅治愈、前排座椅加热、6扬声器音响等建立。这些建立呢,诚然不是绝顶弘远上,但肤浅驾驶如故富足用了。

总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、层次也不算绝顶高,但昔日那价钱但是真的未低廉。现时好了,丰田也调和了,这款车的售价还是降到了14万露面,基本上规复了这款车的真不二价值。要是你心爱省油的合伙SUV呢,如故可以商酌这款车的。毕竟呢,丰田的品性如故摆在那儿的,诚然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。何况呢,现时价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?