今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的干系理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺高明的，夹在极氪X和吉祥星河E5之间，像三明治相通，得想主义作念出我方的特色才行。那么，它究竟发扬怎么呢？来，咱渐渐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老老练了，跟极氪X也有点亲戚干系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁承接式的下格栅，还有覆盖式的远光灯，全体看起来挺精神，缠绵感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界作风，说白了即是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以泄露为“加了个屁股的极氪X”，不外别曲解，它俩尺寸其实差未几，莫得赫然的大小之分。

半覆盖式门把手、无框车门这些潮水元素也都安排上了，适合年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱缠绵，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我合计过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁承接式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺自傲的，也显得挺有缠绵感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的预料。悬浮式中控屏、液晶边幅盘、HUD昂首败露，尺度建树没落下。

中控台缠绵能够，不外你仔细看会发现，很多缠绵元素都是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10相通，门板缠绵亦然走从简蹊径。

这样看下来，内饰的缠绵固然不惊艳，但该有的功能都有，也适合这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我斟酌也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，想有惊喜斟酌也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算非常亮眼，但闲暇平常需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充技能，要是真能达到宣传的戒指，充电速率应该挺快的，这王人备是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建树咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我合计这车上风在于颜值可以，采取了领克眷属的优秀基因，缠绵上有我方的特质，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟赫然，产物定位比拟无极，跟自家兄弟极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰缠绵也枯竭新意，给东说念主一种“似曾剖析”的嗅觉。

说白了，这车想要在竞争蛮横的市荟萃脱颖而出，还得在相反化和性价比凹凸功夫。

我的冷漠是，厂家在后续的营销持行中，要明确Z20的定位和方针东说念主群，隆起它跟极氪X和星河E5之间的辩认，让破钞者明白为啥要选拔它。

另外，价钱战术也很要津，要是订价合理，建树厚说念，我笃信也曾能勾引到一部分破钞者的。

至于那些想买电动车的一又友，我冷漠你们可以切身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再趋奉我方的需乞降预动作念出选拔。毕竟，买车是件大事儿，安妥我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟巨匠聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，安妥才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相逢！

校对 庄武