站在主场理财一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一总共这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 各人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款各人政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 各人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合股全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""各人政策车型""合股新动力品牌"等膺惩酷爱酷爱酷爱酷爱，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓谕开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩办模式从政策管控弯曲为辩论管控；将来三年推出 22 款全新车型，居品掩盖纯电、增程、插混三种类型；研发和产业插足达 500 亿元，2027 年进入智驾边界各人第一阵营，畅销各人 100 个国度和地区。在 2027 年杀青自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法更动风，但不错更动帆，救济帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在继承 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，纠正、救济、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深切纠正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌最先地、蚁合地，自主品牌惩办模式从政策管控弯曲为辩论管控，借此要靠前率领、协调作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销协调救济，提级至总部胜仗运营，统筹资源向一线蚁合；同期，精简职能部门，杀青自主品牌东说念主财物蚁合惩办。

协调资源让集团的坐褥效率最大化，综合股本最低化，从而教化居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，改进与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺行动"全面深切纠正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也建议了"四大举措"和"五大营救"，这背后的念念考和权衡，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来阅历了地覆天翻的变化，本年更为显贵。

率先是总共这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技巧道路的居品结构增速相等快，合手续保合手在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的全体责任要点与惩办模式亟需根人性救济。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐建议了救济惩办模式和发展政策的膺惩课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要救济。咱们无法更动外部环境，但不错更动自己。正如我常说，咱们无法更动风，但不错更动帆，救济帆的角度，以相宜新的航程。因此，纠正、救济、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一更动包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和纠合地，积蓄了传祺和埃安的工场、辩论院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌辩论职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的最先地，是自主造车守望初始的地方，更是广汽发展壮大的要道之地，它彰显了广汽将自主品牌四肢集团政策中枢，全力激动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上联系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬陷。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于教化研产供销一体化智商，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员竖立，压缩编制和部门，同一职能，以杀青坐褥效率最大化、综合股本最低化，从而教化居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是咱们这次救济的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团总共这个词惩办层会不会有变动和救济？

冯兴亚：对于广汽惩办层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要效力上市公司惩办条件。广汽集团惩办的东说念主事结构，齐是按照上市公司惩办条件来。广汽四肢广东省独一的工作司理东说念主纠正试点单元，董事会、辩论层及投资企业率领班子的产生均有明确的标准和经由，确保有机、有轨则地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩办体制内容，但纠正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事纠正可综合为三句话：职业选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制纠正方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段激动这个场合，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽自己的辩论景色及本性，为将来三年发展所作念的全面盘算。三年"番禺行动"四大纠正分辨是品牌引颈、居品为王、科技卓越、海外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开荒经由保险、阛阓化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作还是进入实行阶段，举例从政策管控型向辩论管控型弯曲。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建立了 3 个新的部门，有的是整合在沿途的新部门。居品、财务与采购，这三方面的纠正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成纠正，各职能部门将凭证本色情况进行同一或分设，在确保埃安相对清闲运营的同期，最大化同一机构、精简经由，以教化效率、裁汰资本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报弘扬相比有压力，广汽也有一定的压力，何如作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们面对着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的纠正。

我认为，这个更动是全行业性的。每个企业在内部的弘扬神气不同，发生这种危急和挑战的时刻节点不同。但如若莫得纠正，如若莫得下定决心全面救济和更动，每个企业齐会面对交流的危急，是以广汽弗成等，并下决心初始行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这即是支吾大势和辩论景色所作念出的全面、透顶的纠正。

要在 2027 年进入各人智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策合营伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新场合。下一步，在合营的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的合营，一直是政策合营关系，咱们的合营从来莫得间隔过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是细腻合营的。

华为与广汽是政策性的全场合合营，这少许从来莫得动摇过。另外，目下华为与广汽的合营关系相等细腻，无论是高层照旧各大边界，齐在进行往往地往复。华为是一家相等优秀的企业，不但通讯边界的智商相等强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智商亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各边界的往复，齐会加深和扩大两边合营的可能性。

我服气，惟有两边合营的愿望一直保合手这样强，细目还有更多的合营效率、更多的合营技俩。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的风景？

冯兴亚：目下的汽车行业，面对着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我认为相等贴切，相等精确。将来的变化趋势，我认为是不错权衡的，亦然不可权衡的。如若权衡得很精确，那也短长常坚苦的，总体大的判断上，我认为几大风景不会发生根柢变化。

率先，动力时局。新动力汽车持续保合手增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，跟着技巧和阛阓竞争的变化，合股公司在新动力和智能化的水平上，包括插足的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保合手了暂时的卓越，但这个暂时卓越也不可莽撞。据我了解，合股公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的插足。是以我认为，对于自主品牌，咱们弗成掉以轻心，合股公司也要坚决信心，合股公司、合股品牌也将恒久在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力边界，目下宇宙齐在对固态电板进行攻关，我服气在 2028 年傍边，固态电板会广宽量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的辩论。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，况兼在淘气度插足。咱们不仅要保证居品的国内卓越，还要保证自研、自主开荒的智驾水平国内卓越。为此，无论是居品体验的卓越性，照旧技巧智商的卓越性，咱们在 2027 年齐要进入各人第一阵营。这少许是咱们膺惩的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。