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网易汽车11月4日报说念 祥瑞星河认真通知旗下全新电混SUV——星河星舰7众人首发，新车将全系标配雷神EM-i超等电混系统，相较过往雷神电混8848（现已改名EM-P）而言，在能耗、续航作念出积极优化升级。单挡DHT意味着行驶体感更接近于纯电般丝滑，这次发布象征着祥瑞在新能源汽车力图多元移交，更好地知足不同破费东说念主群的用车诉求。

混动中枢看点

祥瑞曾在10月30日发布雷神EM超等电混时间最新变革，为星舰7提供了巨大的能源因循并作念家具预热。雷神电混经再行梳理后，分化为面向极致节能、追求能效发达的EM-i单挡DHT和性能平衡、突显能源性的EM-P三挡DHT。

星舰7搭载的雷神EM-i超等电混系统，与2023年上市的星河L7将酿成双子星搭配，更全面地知足不同破费东说念主群的诉求。

其中1.5L全新当然吸气混动专用发动机最高热扫尾擢升到46.5% ，行业第一，量产之冠，官方公布的CLTC工况下亏电油耗仅为3.75L/100km。单挡DHT结构为行业全面铺开的P1+P3决议，仍是酿成的共鸣吊唁常妥当中国度庭用车工况。电驱步伐的亮点是P3电机功率增多到160kW，驾驶层面会有更强的“电感”，这亦然看成后发追逐者应有的诚意。

混动考虑极限扫尾一方面是深挖发动机潜质，于是有了46.5%的最高热扫尾，另一大关键步伐便是电驱步伐的优化，于是EM-i电混系统有了11合1的高集成性，有了碳化硅模块的配备，这亦然EM-i杀青能耗反超敌手的时间基底。

外不雅蓄意

星河星舰7持续了星河眷属化的蓄意谈话，合座步地与星河E5相似，蓄意元素和细密细节更为丰富。前脸遴荐新能源风的阻塞式格栅，搭配星环式说合灯带，信得过复杂照明的灯组位于下侧的窄条装LED，极具辨识度。顺眼、耐看、不犯错、相宜主流审好意思是星河星舰7的蓄意主旨。

车身侧面遴荐笔直的线条蓄意，轮眉微微凸起，展现出整车的力量感。

车尾雷同遴荐说合灯带，与前脸酿成呼应，外不雅蓄意步伐追求两大因素：科技不雅感与经典耐看。星河星舰7的长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距达到2755mm，在紧凑型SUV中属于尺寸偏大的存在。

内饰设立

内饰方面，星河星舰7遴荐了传统的T字形布局，合座中控台线条爽快明了。全液晶仪容盘、中控悬浮式大屏、车内氛围灯以及手机无线充电功能一应俱全。内饰的最大亮点在于三潭映月悬浮式音响，擢升了整车的豪华感和科技氛围。

相较星河E5极富祥瑞作风的“7字型”Console副仪容台蓄意，星河星舰7的功能折柳更为主流，内饰的细密度和细节贬责向来是祥瑞的毅力，在10-15万价位，也独一祥瑞星河粗豪知足关于内饰极为抉剔的用户。

能源总成

能源方面，星河星舰7搭载了最新的雷神EM-i超等电混时间，遴荐1.5L当然吸气发动机，主打极致节能。该发动机的热扫尾高达46.5%，最大功率为82kW。电板组方面，星河星舰7提供19.09kWh和28.94kWh两种因循大放电倍率神盾电板以知足160kW的P3电机起首所需，纯电续航里程分别为101km和150km。官方数据显露，满油满电抽象续航里程可达1430km，展现了不凡的燃油经济性。

更多时间细节，本次首秀发布会还对底盘作念以简便先容，如四连杆后悬、大衬套底盘悬置都预示着星舰7将主打开心家用。

看到这里，比较诸君看官也明晰地识别出星河星舰7是朝着常胜将军比亚迪宋眷属DM-i而来，短时辰内积极调整能源规格，看成后发上风献上了更细密的表里蓄意，更极致的能耗发达。祥瑞星河星舰7的方针止境单纯：作念一款相宜时下新能源破费主流意愿，全看法无短板的高性价比插混SUV。一枝独秀不是春,百花都放春满园。

作家：闫晓芳/张原