11月中旬，春风发布两款热点新车，19580元起！照旧11月中旬了，我场所当地简直照旧入冬，逐渐参加不稳妥骑车的季节，可厂家们还在勤快打螺丝制造新车，咱们还有什么原理不勤快收货买车呢？比及来岁百鸟争鸣时，咱们再再见。

春风能源在近日发布两款新车，一款是初学级仿赛250SR，一款是中量级仿赛450SR-S，价钱分辨为19580元和31580元。为什么会这样贵？因为刚发布的这两款车齐是冠军系念版，且限量发售。言外之音，即使你思买，还不一定买获得。

冠军系念版比平凡版块贵了不少，能源和设置齐差未几，只不外在版画和其他细节缠绵上有好多出彩之处。最先等于冠军皮肤的加抓，Moto3同款贴花，战役涂装，一眼就看出来是冠军的骨子。

其次刻印了CFMOTO厂队2024 Moto3 大满贯赛季车手、车队、制造商三榜桂冠。每一款车齐有唯独无二的专属系念编码，信得过的“一东说念主一车”。全新UI缠绵的仪容盘加多了夺冠的开无邪画，开屏轮播，典礼感拉满。

19580元的250SR冠军系念版其实并不贵，望望2023款250SR齐要19980元。250SR-FUN版诚然价钱低廉，然则在能源和设置上齐有阉割，和价钱是成正比的。相配于250SR冠军系念版卖到了领先的价钱，能源和设置基本对标2023款250SR单摇臂版块。

不外，比起250SR冠军系念版，我治服大无数东说念主更期待250SR的双缸版块，毕竟咫尺全球齐在卷双缸的价钱，单缸仿赛时间照旧逐渐没落。当红初学级双缸仿赛以凯越250RR刺鸟为代表，期待春风250SR双缸版块的横空出世。

31580元的450SR-S冠军系念版其实也不贵，因为它对目的是2024款450SR-S，而不是2024款450SR和2023款450SR-S。老款450SR-S售价高达33580元，新款450SR-S价钱少1000，而450SR-S冠军系念版在新款的基础上又少了1000，才到了咫尺的31580元。

比较28580元的450SR，450SR-S冠军系念版躯壳稍大，轴距更长，配备了胎压监测、单向电子快排、自动大灯、ESS紧迫刹车灯和OTA等设置。能源部分齐是一致的，要否则差距会拉的太大，有损450SR的气质。

终末呼应一下开首，标题为什么说热点新车？因为春风能源的250SR和450SR终年霸榜仿赛东说念主气榜、口碑榜、用户最思购买车型榜等榜单，简直成为国产仿赛车型的代表。