站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一总计场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 公共首发；埃安品牌在广州车展发布第三款公共策略车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 公共首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、联合全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""公共策略车型""联合新动力品牌"等紧迫兴致，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽书记开启自主品牌三年"番禺步履"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩处模式从策略管控回荡为筹办管控；夙昔三年推出 22 款全新车型，居品笼罩纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾规模公共第一阵营，畅销公共 100 个国度和地区。在 2027 年达成自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改变风，但不错改变帆，治疗帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在罗致 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，检阅、治疗、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面真切检阅，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、聚合地，自主品牌惩处模式从策略管控回荡为筹办管控，借此要靠前率领、融合营战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销融合改革，提级至总部径直运营，统筹资源向一线聚合；同期，精简职能部门，达成自主品牌东说念主财物聚合惩处。

协调资源让集团的坐褥服从最大化，综合本钱最低化，从而补助居品综合竞争力，改善角落收益，提高盈利智商。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，翻新与重塑中作念出有筹算，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺步履"全面真切检阅

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺步履"，也漠视了"四大举措"和"五大撑握"，这背后的念念考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来阅历了地覆天翻的变化，本年更为权贵。

领先是总计汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时期阶梯的居品结构增速十分快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的举座责任要点与惩处模式亟需根人道治疗。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体都漠视了治疗惩处模式和发展策略的紧迫课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧治疗。咱们无法改变外部环境，但不错改变本人。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，治疗帆的角度，以相宜新的航程。因此，检阅、治疗、转型是广汽的必由之路。

"番禺步履"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和辘集地，积贮了传祺和埃安的工场、盘问院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主支配的自主品牌相干职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来有筹算。

三年"番禺步履"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车祈望运行的所在，更是广汽发展壮大的关键之地，它彰显了广汽将自主品牌算作集团策略中枢，全力鼓舞的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上相干广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是污蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于补助研产供销一体化智商，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员成立，压缩编制和部门，兼并职能，以达成坐褥服从最大化、综合本钱最低化，从而补助居品综合竞争力，改善角落收益，提高盈利智商。这是咱们这次治疗的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺步履"发布，接下来广汽集团总计惩处层会不会有变动和治疗？

冯兴亚：对于广汽惩处层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要谨守上市公司惩处条目。广汽集团惩处的东说念主事结构，都是按照上市公司惩处条目来。广汽算作广东省唯独的办事司理东说念主检阅试点单元，董事会、筹办层及投资企业带领班子的产生均有明确的步融合经过，确保有机、有规则地运作。

总体而言，这次发布番禺步履的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩处体制内容，但检阅大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事检阅可笼统为三句话：事迹选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制检阅方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺步履"会分为哪几个阶段鼓舞这个主义，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺步履"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽本人的筹办现象及特点，为夙昔三年发展所作念的全面筹办。三年"番禺步履"四大检阅分辨是品牌引颈、居品为王、科技进步、国外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、居品蛊卦经过保险、阛阓化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作仍是进入推论阶段，举例从策略管控型向筹办管控型回荡。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建设了 3 个新的部门，有的是整合在一皆的新部门。居品、财务与采购，这三方面的检阅共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成检阅，各职能部门将凭据内容情况进行兼并或分设，在确保埃安相对颓唐运营的同期，最大化兼并机构、精简经过，以补助服从、裁减本钱。

《21 世纪》：本年好多企业的财报施展相比有压力，广汽也有一定的压力，何如作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：如实，本年咱们靠近着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的检阅。

我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的施展体式不同，发生这种危境和挑战的时刻节点不同。但若是莫得检阅，若是莫得下定决心全面治疗和改变，每个企业都会靠近调换的危境，是以广汽不成等，并下决心运行步履，发布了广汽三年"番禺步履"，这等于应酬大势和筹办现象所作念出的全面、透彻的检阅。

要在 2027 年进入公共智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是策略合营伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新主义。下一步，在合营的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的合营，一直是策略合营关系，咱们的合营从来莫得隔断过。不论是从硬件到软件，从居品到云霄，从研发到制造，这样多年一直都是直率合营的。

华为与广汽是策略性的全方向合营，这少许从来莫得动摇过。另外，咫尺华为与广汽的合营关系十分直率，不论是高层如故各大规模，都在进行等闲地来往。华为是一家十分优秀的企业，不但通讯规模的智商十分强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智商亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的来往，都会加深和扩大两边合营的可能性。

我确信，只好两边合营的愿望一直保握这样强，笃定还有更多的合营服从、更多的合营表情。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的情势？

冯兴亚：咫尺的汽车行业，靠近着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计十分贴切，十分精确。夙昔的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。若是展望得很精确，那也长短常穷苦的，总体大的判断上，我合计几大情势不会发生根蒂变化。

领先，动力形式。新动力汽车陆续保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，跟着时期和阛阓竞争的变化，联合公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的进步，但这个暂时进步也不可随意。据我了解，联合公司在智能化、电动化的转型上，都有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，联合公司也要坚决信心，联合公司、联合品牌也将永恒在一定比例界限内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力规模，咫尺宇宙都在对固态电板进行攻关，我确信在 2028 年支配，固态电板会无数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展等于对于第三代电板的盘问。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，况且在浮松度参加。咱们不仅要保证居品的国内进步，还要保证自研、自主蛊卦的智驾水平国内进步。为此，不论是居品体验的进步性，如故时期智商的进步性，咱们在 2027 年都要进入公共第一阵营。这少许是咱们紧迫的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。