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车主故事分享平台 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马明天之路

发布日期:2024-11-30 20:09    点击次数:175

车主故事分享平台 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马明天之路

前言:2024年11月15日,广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了广博重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团恒久对峙“以东说念主为本”的工夫创新理念,信守“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA,握住推出顺应阛阓需求的创新家具。本文将深刻辩论良马集团在2024广州车展上的证据,解读其工夫创新背后的逻辑和明天发展标的。

以工夫创新信守品牌中枢:隧说念驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席本质官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA恒久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等限制握住创新败坏,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具气势,罗致“科技创新做事于东说念主”的原则,欣慰花消者各种化的需求。这一“工夫灵通”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体现时良马的每一款车型上,更是其在全球汽车阛阓中保持率先地位的要道。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的竣工连合

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上证据出色,同期也将赛说念工夫愚弄到量产车上,进步了平日花消者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自顺应悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的超卓证据。

M品牌的工夫创新不仅进步了车辆的性能,更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技做事于东说念主,进步驾驶体验

良马在智能座舱限制的培育已有多年,自2001年BMW iDrive出生以来,其东说念主机交互系统经验了翻新性的杰出。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的各式操作,松驰掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,侵犯作念减法,安全作念加法。

这里跟大广博聊几句,在2015年良马始创五维东说念主机交互超感体验,肤浅说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错想法为一种创新的汽车驾驶平视知晓系统。这项工夫通过将扫数前挡风玻璃飘浮为屏幕,取代传统的相貌盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的光泽和对比度知晓,确保信息与说念路处于团结视野内。这种缠绵不仅进步了投影图像的明晰度和色调证据,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能联络合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行评释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车限制各个方面的创新方面,一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央知晓屏舆图打底,结合纯真小组件,无需插足子菜单,便可在知晓导航的同期操作驾驶关联常勤勉能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确主持路况;一线城市更可达成精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视知晓系统,确保驾驶者更松驰径直地掌持车速、导航率领和交通符号等驾驶要道信息,减少驾驶员明白负荷,进步响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

淌若可爱赛说念的您仍是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、路子和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶证据。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念高东说念主。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶限制,良马恒久奉行“一切以安全与背负为首要前提”的严格尺度。良马晓喻将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X工夫的车型,进一步进步高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X工夫的车型,在车辆主动宝贵制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才调,为驾驶员提供充分的制动响适时期,裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X工夫不仅概况作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的适度,为驾驶者提供全处所的安全保险。

L2+智能驾驶扶助系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶扶助系统恒久对峙“驾驶者恒久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下恒久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶扶助系统,尤其是眼光变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的缠绵理念。良马的腹地研发团队完成了大都的腹地测试和考据职责,以确保该系统概况为中国客户无缝开动。L2+智能扶助驾驶系统在中国进行特点调试杰出2,000个,原土研发测试踪影遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更允洽中国说念路情况,与中国用户“情意重迭”。

电动化与数字化双驱动,驶向明天出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局相通引东说念主堤防。2024年,良马在中国阛阓的新能源车销量连接保持增长态势,前9个月托付杰出7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,欣慰了花消者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启明天新篇章

良马集团计较在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域适度系统,将BMW的“隧说念驾趣”进步至全新维度。其中,“驾驶适度超等大脑”搭载全新电子适度单位,结合良马自研的动态性能适度系统,平台性能进步10倍。

该系统将配备行业率先的芯片处置器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶助超等大脑”将看成BMW全新一代自动驾驶扶助工夫,率先搭载于新世代车型,平台性能进步5倍。新世代车型的轮廓能效也将进步25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯进步20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电工夫的电压平台也将进步至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时期比拟前代家具减少多达30%,续航里程进步30%。

结语:在汽车行业变革的海潮中,良马集团恒久以其专有的品牌理念和工夫创新走在时期前线。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效力,体现了其“以东说念主为本”的工夫创新理念和“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临明天的竞争,良马集团将连接对峙以东说念主为中心,深化工夫创新和数字化转型,为花消者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有背负感的个东说念主出行体验。良马面向明天的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。