撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄通衢

设想 / 赵永顺

还谨记三年前的广州车展上岚图空想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀和能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图空想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV独创了新品类，无论产物力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，开动欢乐。

如今，主流新老车企纷繁补王人电动MPV这一新物种，岚图空想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，全球温雅的话题天然是岚图空想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体疏通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售做事有限公司副总司理曾清林一王人，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车兑现链接两个月销量破万、全新岚图空想家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选拔岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图空想家这款产物上市前，咱们团队就充满了信心，回来起来主要有两个原因。

开头，岚图汽车四肢用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的畛域反应飞速。

我谨记很判辨，从2022年5月上市于今，咱们依然对空想家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行校阅。

比如，2023年上市时，咱们科罚了用户最温雅的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面升迁，这些都是咱们“听劝”的松手。

其次，是时候实力的遒劲。

全新岚图空想家领有开头一代的时候水平。旧年，咱们建议了“空想的移动城堡”看法，本年又升级为“空想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效果，这些时候在刻下MPV阛阓中唯独无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸位切体格验。

10月份，全新岚图空想家成为高端新能源MPV销量冠军，干与11月后，咱们依然保握着周冠军，即使是在乾崑版还未慎重录用的情况下。订单量握续安适，这让咱们对保握冠军地位充满信心。

此外，这款车型的得胜对咱们其他产物线也有督察要的参考价值：一方面，咱们不错将得胜的科技效果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质本性准确传达给浮滥者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们预防倾听用户声息，飞速迭代并校阅产物；另一方面，咱们持久将产物力视为第一位，肯定唯有优秀的产物才能赢得阛阓的招供。咱们的产物开采原则等于追求“开头一代”的时候水平。

此外，邵总提到的智能化是刻下阛阓的重要趋势，不错说在智能化畛域，咱们不仅走在了行业的前方，甚而不错称为独创者之一。

以上三点，恰是咱们得胜的要害所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，开头，华为是一家止境优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的松手。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

目下，华为在智能驾驶畛域的成就被泛泛合计是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图空想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加带领天然，无疑进一步得当了咱们产物在智能化方面的开头地位。

天然乾崑版产物尚未慎重录用，但末端依然开动袭取试驾预约，瞻望本月底即可开动录用，接待全球前去店内体验。

对于全体销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于安适咱们在45万元价位段的市风物位至关重要。

在通盘这个词产物线布局上，咱们打算推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以知足不同浮滥者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供遒劲的支握。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放浪座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的道理。通过界说智能化尺度，咱们践诺上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的递次。

天然，咱们也必须不断优化产物，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有潜入交流，两边团队之间的互助十分默契，共同磋议怎么针对不同的用户群体制定产物成就和知足特定需求。

至于纯电车型方面，空想家同样推出了高成就的纯电版块。目下，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收货相配空想。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保握昭着开头上风；在上海，空想家纯电车型果然认同样获得了浮滥者的招供。

对于岚图挚友，昨日正值是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图挚友。该车型具备遒劲的产物力，包括5C超等快充才能——充电3分钟即可行驶100公里，接收800伏碳化硅平台，兑现全畛域自主研发，配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和放浪座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于殷切的排产和录用阶段，上月已录用2000辆傍边，现仍在握续录用中。

面对阛阓上稠密20万元级别的竞争产物，信赖挚友会成为爆款。

产物大年

曾清林：对于岚图改日的产物商量，本年咱们得胜推出了全新空想家和挚友，来岁咱们将无间深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代产物面世。不错说，来岁将是岚图的产物大年。

不仅如斯，咱们还将在时候层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱设想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘产物线上进行全面优化。

目下，岚图的产物和时候实力依然赢得了阛阓和用户的招供，积贮了邃密的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，罕见是在智能座舱和智能驾驶等前沿畛域，确保咱们的时候持久保握行业开头地位。岚图的方针是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将握续死力于打造相宜“开头一代”尺度的产物。

对于空想家和挚友这两款产物的销售协同策略，开头需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针浮滥群体是保握一致的。咱们的各异体目下方针用户的年齿段和生活形貌偏好上。

举例，挚友主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层轻视在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的选拔。

而FREE则更允洽年齿在30至35岁之间，偏好稳健驾驶作风且好奇生活的浮滥者。

至于追光，则可能诱导那些相对内敛的用户。

空想家则更多地诱导年齿可能更大、行状得胜的东谈主群。尽管四款车型在情势和作风上各有千秋，但它们都体现了登第优雅之好意思，做事于新中坚力量这个方针群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保握品牌形象的一致性，提供优质的做事体验，坚握与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总泛泛亲自参与用户互动，这也赢得了巨大用户的喜爱和支握。

然则，针对不同车型的销售策略也会有所挽回。举例，空想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而挚友则倾向于采纳更年青化的营销技能，运用年青东谈主常用的酬酢平台进行实行和体验行动。目下，岚图已在宇宙范围内竖立了卓越350家销售和做事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的升迁，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极彭胀销售网罗，瞻望来岁将无间扩大合作范围，增强用户做事质料和体验。

同期，咱们也将握续升迁销售做事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，升迁做事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV畛域推出重磅产物。今天未便露出过多细节，但不错保证这些新产物一定会超出全球的期待，在成就和性能上都会有显赫升迁。

不错细主义是，阛阓竞争将愈加横蛮，淘汰赛依然昭着开动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的祈望，咱们距离用户的祈望还有多远，咱们的跨越速率是否充足快。岚图一直死力于面向用户，埋头实干。

咱们的产物开采念念路是“开头一代”，里面响应速率也止境快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌泛泛需要一到两年甚而更万古候。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器等于不断遒劲我方，靠拢客户，倾听客户意见，知足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对横蛮竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，目下行业内泛泛提到“532”布局。岚图目下已有挚友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然合计这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极计较这一细分阛阓的产物布局。咱们也督察到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出有关产物，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的时候平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时候内大概飞速推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的产物。由于具体的产物商量仍在进行中，许多时候平台也在不断鼓动，咱们会在适合的时候向外界公布有关信息。

改日，咱们会每月加强时候发布和新车型的信息线路，接待诸位媒体一又友走进岚图，关注岚图在产物商量和阛阓营销方面的一系列动态。

镂骨铭心，必有回响

邵明峰：镂骨铭心，必有回响。四肢一家用户型科技企业，咱们受命了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从产物界说到研发、制造、营销，通盘这个词团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚握，那等于运用中枢时候知足用户需求。基于这些坚握，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以空想家为例，通过不断的产物迭代、与用户的疏通、品牌知道的竖立以及做事口碑的升迁，咱们依然成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭证第三方探问，咱们的用户安逸度高达84%以上，口碑极佳。咱们握续知足用户需求，并不断迭代产物。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时候储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各种性等方面进行产物升级，确保产物持久知足用户需求并保握开头。

我知谈，夺取阛阓相对容易，但迁移阛阓则繁珍摄多，两者都不是平缓的任务，但咱们会坚握下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚握的重要性，还有一个要害词是“开头一代”。

咱们并不单是浮浅地防卫，事实上，最好的防卫等于蹙迫。要是咱们只想防卫，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保握开头的最好才能等于时刻保握“开头一代”。

岚图空想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们从头界说了豪华智能MPV的尺度。另外，岚图的底盘、安全行业开头。

正如卢总所说，咱们的空想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中确认出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保握第一的位置，咱们最好的策略等于不断蹙迫，握续以“开头一代”的产物开采理念进行校阅、倾听用户意见并坚握转换。这份坚握终将获获取报，对于那些持久主义者来说尤其如斯。

一款产物卖得好，产物的著名度不时会卓越主品牌。科罚这个问题的最好形貌等于打造更多的爆款产物。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车畛域握续推出新产物，就像空想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要校阅，况兼有信心将它们打造为第二个、第三个爆款产物。

我信赖全球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有止境深厚坚韧的，咱们会强化这些方面的知道，以时候赋能品牌，以品牌赋能产物，这是咱们改日通盘这个词营销的标的之一。

总之，在产物方面，咱们不会只知足于一个爆款，会在SUV和轿车畛域握续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚韧化品牌的激情价值和品牌定位，这是咱们将握续深耕的标的。

方针只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，四肢岚图来说，无论是品牌地位如故销量方针，咱们每年都给我方加压，不断追求更高的方针。

在中国汽车崛起的大布景下，四肢汽车行业的一员，咱们不仅要不断前进，还要收拢契机兑现弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图挚友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错细主义是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁阛阓局势的预判，是否会比本年愈加横蛮、压力更大？

咱们的压力长久都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条件。但我不合计压力会无尽增大。岚图的得胜不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的全体跨越。

四肢央企，四肢国度经济的援救之一，咱们有包袱援救起这个行业，因此压力持久存在。我信赖阛阓仍然需要咱们无间努力。在国度宏不雅调控下，全体经济环境会逐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个经过中，咱们仍然需要不断昂然。

曾清林：凭证今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计录用量同比增长87%，增幅远远卓越了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信赖咱们的团队也止境努力，老是自我加压。因此，来岁咱们细目会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到全球的支握。

智能驾驶方面，从时候角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图空想家在智能驾驶畛域的许多方面都处于行业开头地位。尽管同样接收了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在践诺应用中超越了许多其他车型。咱们依然在时候层面进行了详实的解读，接下来在传播方面，咱们会接收愈加喜闻乐道的形貌来解说这些时候。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时候水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的时候。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时候研发，咱们的时候深度止境高。举例，咱们的搀和能源时候在发动机热服从方面开头全球，这一时候上风止境昭着。然则，畴前咱们在这些畛域的宣传相对较少。

改日，咱们会更多地展示岚图的先进时候，包括前段时候举行的座椅时候发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能止境出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他时候亮点。这是咱们接下来营销责任的重心之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音信，其中岚图挚友的镜头长达2分半钟，这让我感到止境倨傲。

中国成为世界上首个在一年内坐蓐1000万辆新能源汽车的国度，这是信得过的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面征询策略商量时提到弯谈超车的看法，许多东谈主对此握怀疑立场。

然则，短短几年间，咱们兑现了这一伟大方针，四肢汽车行业的一员，我感到无比倨傲。

为什么中汽协和行业会选拔东风集团，选拔岚图来承担这一重要任务？四肢行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入汗青。

选拔岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家止境可靠的企业。二，岚图挚友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它接收了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放浪座舱等先进时候，这些时候不仅在产物上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸贯串了这一具有历史道理和里程碑道理的时刻，我感到止境倨傲。

昨天，国度部委和稠密汽车品牌都出席了行动，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场所国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是全球博采众长的松手。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓确认出色，在海外阛阓上也将展现出遒劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：无论是价钱战如故促销行动，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不断升迁。

举个例子，畴前咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而目下，即使是在20万元的价钱段，用户也开动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时候的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会选拔购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的成就条件发生了变化。以前可能只需要一个基本成就的车，目下则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从压根上说，这是用户对好意思好生活追求的不断升迁。

对于价钱战，我合计要害在于产物自己的时候附加值。要是产物贫窭竞争力，降价也无法灵验升迁销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的产物不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中逐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多合伙品牌的轿车或SUV，但目下这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的产物力只可在这一价钱区间内活命，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们持久坚握“镂骨铭心，必有回响”的理念，凭证用户的需求，不断运用咱们的时候和中枢竞争力来知足用户。在相通的价钱段内，咱们死力提供更高的用户祈望值知足率，以更好地知足用户需求。

咱们也和会逾期候迭代和跨越来裁减资本、提高服从，使用户大概在相通的预算内购买到更高品性的产物。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们死力于为用户提供更高的性能、更丰富的成就和更优质的做事，这是岚图持久坚握的标的。+