大批东谈主对十一代雅阁的评价是外不雅变丑了，莫得镀铬饰条的进气格栅、造型扁平化的进气格栅让这台车看着有些小器。另外从本体的销量得益上来看，天然十一代雅阁还是好像获取1W+的单月委派量，但对比第十代雅阁来说，销量照旧有赫然的下滑，而这照旧在它优惠后裸车价11.48万元起步的基础上。

不外话又说总结，以我个东谈主的审好意思来看的话，其实十一代雅阁看久之后也不出丑，相配是纯黑配色和星空蓝版块的十一代雅阁。何况针对前段时刻推出的2025款雅阁来说，新车型还对外不雅进行了狭窄的调节，高配车型的智能化也有一定的升级。是以，接下来咱们就针对2025款的十一代雅阁，望望它的产物推崇到底奈何。

先从能源上看，2025款雅阁仅推出燃油版，不外对比以来往是是搭载了最大马力192匹的地球梦发动机，以及CVT无级变速箱。但不得不说，好像让一台1.5T发动机爆发出192匹的马力，在同等排量的车型当中照实稀有，同期在0-100km/h的加快测试中，也使得这台中型车的零百加快性能来到了8.6秒。

但缺憾的是，在价钱临近的同级竞品当中，它们王人提供了马力更大排量更大的2.0T发动机，好像将零百加快时刻提到8秒以内，同期还兼顾了可以的燃油经济性。反不雅本田雅阁的这套1.5T能源系统，该车在排量相对较小的情况下，还是需要让用户承担百公里8.2L摆布的玄虚油耗，不外好在本田雅阁不需要加95#汽油。

其次在外不雅打算上，2025款的十一代雅阁还是是聘请了六边形形式的进气格栅，两侧狭长的灯组蛊卦上造型扁平的中网，也让该车的通盘这个词前脸显得愈加扁平，同期在莫得镀铬饰条的点缀之下，也多了几分年青前锋，但也少了一些紧密大气。

来到车侧之后，无论是老款的十一代雅阁照旧2025款的十一代雅阁，王人提供了不同形式的轮毂造型。与上一代雅阁相同，它们均给尊贵版及以上的竖立提供了更显层次和通顺感的多辐式轮圈。而针对低配版块的雅阁来讲，则是聘请了心情很平庸的纯铝合金配色，天然多辐式的花瓣轮毂造型前锋，但纯色的铝合金轮毂看着照实很低价。

不外针对2025款的十一代雅阁来讲，该车型针对低配版车型的轮毂进行了升级，正如图中所示，亮黑漆面的轮圈让竖立偏低的雅阁也呈现出几分紧密感，同期黑化的作风也好像营造出可以的前锋通顺感。

而在车身尾部，造型纤细且名义进行熏黑惩办的相连式尾灯，算是十一代雅阁在外不雅部分最大的一处亮点。对比十代雅阁来说，十一代雅阁的尾部更能突显出当下游行的当代科技感和前锋通顺感，同期在夜间点亮后也有可以的视觉恶果。

来到车内之后，2025款雅阁还是是不时了本田最新的眷属式打算，12.3英寸的悬浮式中控屏，以及空调出风口给到的相连式蜂巢庇荫条，这些王人好像栽种前排的年青前锋感。除此以外，位于中控屏下方的旋钮挪动按键也值得一说，因为它不仅可以显现勤俭的数字时钟，何况还好像通过车机屏幕，将其名义的LED显现画面更换为空调收敛区，以及用户自界说等功能。另外皮智能化竖立上，2025款雅阁的旗舰版新增了DOW开门预警，以及自动收支匝谈和，同期4.0版块的Honda CONNECT车机，也会带来更好的用车体验。

剪辑总结

要而言之，给到熏黑轮毂之后的十一代雅阁，照简直基础的外不雅打算上带来了更多的年青通顺氛围，比拟以往低配版块的十一代雅阁来说，2025款在亮黑轮毂的加执下，不仅显得更有层次感，同期也更相宜十一代雅阁年青前锋的打算言语。而除了对低配车型进行优化之后，高配版块还升级了本田最新的智驾本领，一定进度上栽种了用户的平素出行体验。是以看到终末，人人关于2025款十一代雅阁的推崇存何办法，接待在批驳区留言。