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网易汽车11月19日报说念 2024广州国外车展于11月15日雅致拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业魁首、企业高管、专科学者等各类精英皆聚一堂，共同在“新科技·重生涯”的主题下探讨汽车行业在电动化、智能化期间的变革与创新并畅想新期间下将来生涯的无穷可能。

11月15日，汽车副总裁兼产物部总司理于立国作客网易专访间。他说起了SU7Ultra专享的赛说念巨匠APP在将来下放到普通车型的可能性，并先容了雷军个东说念主IP关于品牌运营的显赫影响。此外，他还先容了小米汽车在智驾领域往时几年的巨大参加，凭借杰出1000东说念主的研发团队的不懈奋勉，结束了从高速NOA到城市NOA，再到端到端的时期革命。关于小米汽车将来10年的新指标，他示意小米但愿在中枢的底层时期上经久参加，成为新一代的底层硬核科技的教导者。

赛说念巨匠APP能否下放普通版（丨）

网易汽车：小米SU7 Ultra上的赛说念巨匠APP的功能，以后会装到小米SU7上吗？

于立国：发轫这个APP是为Ultra这台车开发的。Ultra的定位是一款可街可赛的量产车，可以不经过任何改装的情况下进赛说念，也可以保证你日常驾驶的陶然性。它的基础底细是一个完全可以下赛说念的高性能车，领受三电机，可以达到1548匹马力，咱们原型车在纽北跑的获利也还可以。

为了跟人人有更多的互动，咱们在开发的经过中，一直都是以“与用户交一又友”的心态，反反复复和用户商议、打磨，咱们若何样作念的更好。咱们在开发这个车的时候，去了十分多的赛说念，北京的京港等等，咱们看到好多用户要装配好多的开拓，入手智商很强的东说念主且归才初始分析它这一圈跑的若何样，它的刹车点、入弯点、出弯点若何样，这是一个十分清贫的经过。是以咱们就想能弗成匡助用户开发一个十分浅易的，十分直不雅的，他能看到他我方的获利的，能束缚匡助他普及他驾驶智商的一个软件，是以或者在这种配景下开发的。

小米开发软件如故很酷的，开发完作念DEMO的时候，咱们几个东说念主去试了，雷总其时也去了。咱们用了我方里面有一个小赛说念，扫一下图，咱们我方的东说念主就开，真实人人都不肯意下车，自后雷总开进去之后也不下来了，为啥呢？因为东说念主类永远都有跟我方较劲的愿望。最初始说这几圈里面哪一个东说念主跑的获利最佳，我有莫得可能杰出他，当你杰出他的时候，你就初始分析我能弗成杰出我我方，十分有酷好酷好。

现时咱们这个软件如故为Ultra来开发的，还莫得商议过到咱们的民用版的车上。在Ultra的用户体验完之后，要是人人呼声很高的话，咱们会有计划这方面的需求的。不外驾驶安全很进犯，咱们提出在赛说念上若何开都可以，然则在公路上，如故要保执安全驾驶。

雷总个东说念主IP大火 开启车圈“卷雇主”大赛

网易汽车：之前的北京车展上头，雷总以一己之力，让通盘汽车行业的卷雇主成为一种风潮。您四肢小米的教导，若何看这个事？

于立国：雷总抖音粉丝还是松懈3000万了，刚才在咱们展馆，我都差点被挤下去。我合计小米不是刻意要作念这样一件事，有时候你刻意作念也或然能达到这样一种为止。小米从降生那天起，就有这种基因。人人要是看过雷总往时的年度演讲，以及看过雷总写的那本《小米创业想考》的话，或者就能了解小米发展的经过。他当年在开拓小米之前，有一段时刻嗅觉十分苍茫，正本他是金山的董事长，作念的很好，当互联网到来的时候，嗅觉一下子跟不上这个期间了，是以他在开拓小米之前，作念了多半的复盘，他合计互联网的格局，专科、极致、口碑、快十分进犯，是他带着这些想考之后才决定开拓了小米，并按照互联网的模式初始作念硬件、作念手机。

最初始的时候，他有一个十分进犯的信念，叫作念“与用户交一又友”，是以最初始小米作念的不是手机，是MIUI的操作系统，在论坛里面跟人人反复的互动，听取人人的想法，束缚的打磨产物，束缚的改造产物，嗅觉小米即是一个成长在粗野媒体上的企业，它的原型即是这样的，是以自后与用户交一又友这件事情，就冉冉的成了小米的基因。它作念的每一款产物，进入的每一个新的领域，格局都是一致的。小米企业文化写的第一条，就叫“与用户交一又友”，因此我合计小米状况使用粗野媒体径直跟人人交流，这是小米基因的一个外皮的进展。

我合计它关于咱们早期的产物迅速的了解用户的想法，一定会十分有匡助，在企业运营的经过中，它可能匡助会更大，因为全体网民都在监督你作念的好不好，凡是你有任何的一个产物作念不好，速即不是打小米的400电话，而是到雷总微博下面“骂”雷总。是以咱们可以迅速的了解到咱们企业运营的质料，咱们行状的质料，咱们可以迅速地改造。我合计它是一套模式，可以径直跟用户交流，它会确凿促使一个企业越作念越好。

年青的小米如何作念到弯说念超车？

网易汽车：自小米SU7上市初始，从最初始的高速NOA到城市NOA，从有图到无图再到现时现时端到端的迅速的时期革命，关于小米这样一个十分年青的车企来说，是若何作念到的？

于立国：我合计要是你想作念成一件事，或者得资历三个经过。

第一是你的剖析，你有莫得剖析到这件事情是一个十分进犯的事情，以及你要识别到它的格局若何作念。

第二件事情是你要参加，你要为这件事情奋勉。

第三剩下的交给走时。望望你幸苦难运，能把这个东西迅速的作念起来。

因为小米是一个入局相比晚的企业，在入局的时候，咱们就还是十分明晰地判断，中国智能新能源汽车的发展，往时十年是电动化，况且在人人共同奋勉下，电动化还是作念的十分好了。将来的10年是智能化，是以东说念主工智能会改变这个汽车行业，这少量是人人有世俗共鸣的，我合计小米很荣幸的是发轫在开拓之初就有这样的剖析。

在咱们开拓的第一天，其时雷总写咱们企业责任的时候就有写，咱们永远信赖自动驾驶有一天会完全结束。那今天咱们还需要一步步的走，先把扶助驾驶作念好。是以发轫我合计在剖析这件事上，是一个十分进犯的事情，它不是一个建树，它是你通盘公司的责任，以至是你的信念。是以咱们最初始顽强的完全自研，全站自研。咱们今天的团队差未几有来自五湖四海的1000多东说念主，应该是车企里面戎行十分宽阔的一个自动驾驶的团队了。

第二个即是人人奋勉干，咱们确乎看到了端到端和大模子对自动驾驶的改变。往时都是基于规矩，人人把规矩写好，奋勉寻找更多的痛点，然后把它惩办掉。今天端到端，给了自动驾驶将来无穷的可能性。特斯拉发布了Cyberturck，人人也都看到了，它四肢全球先进的企业，还是在引颈这件事情，我合计中国总共的企业也都能看到。今天咱们在算法上，在东说念主才上，在数据量上，中国事不过期的，中国应该是齐全的全球发轫的。往时的三四年的时刻，咱们在这里面参加了十分多，有新的格局咱们坐窝参加，是以今天你智力看到好像咱们的自动驾驶，交车的时候就可以，应该可以到第一梯队。然后咱们又迅速迭代，今天进入到端到端的期间。

昨天雷总直播的时候，给人人现场直播体验了一下，刚才雷总发布会也讲到了，咱们自动驾驶的叶航军博士躬行试驾，完成了从一个车位到另外一个车位，模拟你险阻班的总共的经过，体验是可以的。本年11月份，咱们就初始邀约一部分的用户体验，12月份初始践诺，更大领域的哄骗。到时候接待人人，小米的车主们，包括这些博主们都去体验。

享受梦境开局 将来仍要执续发力

网易汽车：现时中国汽车阛阓也可以说是全球最卷的一个阛阓，造成了一个价钱凹地，时期高地的阛阓进展，小米四肢一个可以说是科技企业再到汽车企业，这样一个特有的存在，需要若何样去面对这样的一个阛阓？有如何的一些举措？

于立国：小米今天还算是一个初创公司，很荣幸领有梦境般的开局，咱们也迅速的能跨过第一个门槛——10万辆。然则举座小米今天如故一个小公司。今天有东说念主讲说中国阛阓很卷，要是换一个角度来讲，其实阛阓经济的内容即是来鼓舞每个企业束缚的创新，优化资源建树，愈加高效地给用户提供更好的产物，我合计这是阛阓经济的内容。

因为有了阛阓经济，用户智力体验到更好的产物，它鼓舞了这个社会的朝上，我合计这都是宽泛的。小米四肢一个科技公司，往时三年咱们造第一台车的时候，其时雷总给咱们定了一个进犯的计谋，第一台车咱们要守正额外。咱们是百年汽车赛说念，要是咱们弗成把车这件事情作念好，咱们凭什么在这条赛说念上经久的存活下去呢？是以咱们在作念第一台车的时候，咱们在传统车的基础上。除了咱们我方作念好座舱，作念好自动驾驶，作念好软件以外，咱们在第一台车上，不管是能源、电机，大压铸、整车安全，风阻总共如故能耗上，都花了十分大的力气。

关于小米将来的10年，前段时刻雷总也发布了里面咱们将来10年的新指标，小米但愿在中枢的底层时期上经久参加，但愿将来10年，小米能成为新一代的底层硬核科技的教导者。今天你靠近这样的一个如斯强烈的竞争，我合计小米莫得别的指标，即是扎塌实实的把我方的时期作念好，作念好自动驾驶，作念好智能底盘，作念好座舱，作念好更安全的建树，我合计总共的用户都会为此产物而买单的。

网易汽车：如故打有准备之仗，然后证实我方企业的一个上风？

于立国：是的，绳趋尺步作念时期，厚说念少量，厚说念东说念主的走时就好。