站在主场迎接一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 大师首发；埃安品牌在广州车展发布第三款大师策略车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 大师首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伴全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""大师策略车型""结伴新动力品牌"等要紧兴味，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽告示开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，解决花样从策略管控鼎新为计算管控；异日三年推出 22 款全新车型，居品遮蔽纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾限制大师第一阵营，畅销大师 100 个国度和地区。在 2027 年杀青自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法编削风，但不错编削帆，谐和帆的角度，以安妥新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在给与 21 世纪经济报谈记者采访时示意，校正、谐和、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深远校正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、集中地，自主品牌解决花样从策略管控鼎新为计算管控，借此要靠前攀附、长入作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销长入调节，提级至总部径直运营，统筹资源向一线集中；同期，精简职能部门，杀青自主品牌东谈主财物集中解决。

谐和资源让集团的出产服从最大化，综合本钱最低化，从而提高居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才能。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，改进与重塑中作念出有缠绵，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺行动"全面深远校正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也建议了"四大举措"和"五大撑合手"，这背后的念念考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来资历了六合长久的变化，本年更为权贵。

领先是所有汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技能蹊径的居品结构增速特地快，合手续保合手在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车商场的占比已超 60%，汽车集团的举座责任重点与解决花样亟需根人道谐和。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐建议了谐和解决花样和发展策略的要紧课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧谐和。咱们无法编削外部环境，但不错编削本身。正如我常说，咱们无法编削风，但不错编削帆，谐和帆的角度，以安妥新的航程。因此，校正、谐和、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一编削包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和汇注地，汇聚了传祺和埃安的工场、扣问院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主操纵的自主品牌策动职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来有缠绵。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车逸想初始的方位，更是广汽发展壮大的重要之地，它彰显了广汽将自主品牌动作集团策略中枢，全力鼓舞的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上联系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是歪曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于提高研产供销一体化才能，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员成立，压缩编制和部门，归拢职能，以杀青出产服从最大化、综合本钱最低化，从而提高居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才能。这是咱们这次谐和的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团所有解决层会不会有变动和谐和？

冯兴亚：对于广汽解决层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要投诚上市公司解决条目。广汽集团解决的东谈主事结构，齐是按照上市公司解决条目来。广汽动作广东省唯独的劳动司理东谈主校正试点单元，董事会、计算层及投资企业率领班子的产生均有明确的关节和经过，确保有机、有规章地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部解决体制内容，但校正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事校正可详细为三句话：作事选东谈主、组织管东谈主、事迹留东谈主。这是咱们在干部体制校正方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段鼓舞这个目标，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车商场的宏不雅环境变化、广汽本身的计算景象及特质，为异日三年发展所作念的全面推断。三年"番禺行动"四大校正分散是品牌引颈、居品为王、科技跳动、外洋商场拓展；五大保险是一体化组织保险、居品设备经过保险、商场化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作还是进入实践阶段，举例从策略管控型向计算管控型鼎新。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建造了 3 个新的部门，有的是整合在一齐的新部门。居品、财务与采购，这三方面的校正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成校正，各职能部门将笔据骨子情况进行归拢或分设，在确保埃安相对寂寥运营的同期，最大化归拢机构、精简经过，以提高服从、裁汰本钱。

《21 世纪》：本年许多企业的财报推崇相比有压力，广汽也有一定的压力，若何作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：确乎，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的校正。

我认为，这个编削是全行业性的。每个企业在内部的推崇体式不同，发生这种危急和挑战的时间节点不同。但若是莫得校正，若是莫得下定决心全面谐和和编削，每个企业齐会濒临相易的危急，是以广汽不可等，并下决心初始行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这等于应付大势和计算景象所作念出的全面、澈底的校正。

要在 2027 年进入大师智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是策略谐和伙伴的关系，本年也和传祺作念了连合创新目标。下一步，在谐和的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的谐和，一直是策略谐和关系，咱们的谐和从来莫得闭幕过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是缜密谐和的。

华为与广汽是策略性的全标的谐和，这少许从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的谐和关系特地缜密，无论是高层照旧各大限制，齐在进行时常地往复。华为是一家特地优秀的企业，不但通讯限制的才能特地强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的才能亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各限制的往复，齐会加深和扩大两边谐和的可能性。

我降服，唯有两边谐和的愿望一直保合手这样强，详情还有更多的谐和服从、更多的谐和名堂。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车商场的样子？

冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为特地贴切，特地精确。异日的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。若是瞻望得很精确，那也口舌常长途的，总体大的判断上，我以为几大样子不会发生根蒂变化。

领先，动力局势。新动力汽车接续保合手增长，传统燃油汽车仍然具有一定的商场份额。另外，跟着技能和商场竞争的变化，结伴公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保合手了暂时的跳动，但这个暂时跳动也不可粗莽。据我了解，结伴公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，结伴公司也要坚决信心，结伴公司、结伴品牌也将长期在一定比例领域内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力限制，目下寰球齐在对固态电板进行攻关，我降服在 2028 年操纵，固态电板会浩荡量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展等于对于第三代电板的扣问。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况且在死心度参加。咱们不仅要保证居品的国内跳动，还要保证自研、自主设备的智驾水平国内跳动。为此，无论是居品体验的跳动性，照旧技能才能的跳动性，咱们在 2027 年齐要进入大师第一阵营。这少许是咱们要紧的发力点，亦然咱们对基本商场竞争的研判。